根据26日的国防新闻网站，法国海军领导人尼古拉·沃尔朱（Nikola Vorjour）在上周的一次会议上说，欧洲正面临着许多“造船厂” - 但是，这不是美国面前的“凡尔赛海军上将”，而是指出了一个问题：许多公司“船体”确认了欧洲外部订单。 Vorjoer在周三的国民议会听证会上指出，法国海军集团和意大利Fincantieri的联合冒险纳维里斯（Navris）成立于2020年，以升级“地平线”“地平线”销毁，以前的“第一步”，以包括欧洲海军企业。不幸的是，预期的目标尚未完全实现。 。 Voruer还说，目前有多达14家欧洲船舶公司争夺Buon Ordersg世界，在理想的条件下，必须有3至4个竞争的船厂来赢得出口或国外外来装饰订单的主要部分。他指出，欧洲“缺乏海军方法”，国家很难制定基于自己的技术的后期发展路线，并将当地工业和经济作为起点，以依靠政治方式来促进战争建设的协调和统一。即使对于法国和意大利来说，从他们自己的观点中获得了最初的合作，法国也选择了海军集团，而意大利选择Fincantini是不可避免的。法国肯定会保护小船公司，例如Piriou，Socarenam和Normandy机械制造公司（CMN）。